Új VPC kuplung a Harley Davidson V-ROD modelljeihez
A TPP Europe bemutatta legújabb, Harley-Davidson V-Rod modellekhez készült, változtatható nyomáspontú kuplungszerkezetét, a VPC-t. Ez a kuplungszerkezet az első és az egyetlen V-Rodokhoz készült rendszer a világon - beleértve a 2006-os modelleket is -,mely segítségével 35%-kal kisebb erőt kell kifejteni a kuplungkar behúzásakor.
Ki ne tapasztalta volna már, hogy milyen fárasztó dolog erős forgalomban, vagy közlekedési dugókban araszolni, amikor gyakrabban kell használni a kuplungot. Nem csoda, hiszen a vezető 6 kilogrammnak megfelelő súlyt húz be kézzel, majd közel 7 kilónyit kell tartania a V-Rod kuplungkarjának használatakor. Ennek az, az egyik oka, hogy a hidraulikus kuplunghoz spirálrugót használnak a tányérrugó helyett. A spirálrugó összenyomásához szükséges a nagyobb nyomás.
A VPC-nek köszönhetően kisebb erőkifejtés szükséges ahhoz, hogy a kar behúzásakor teljesen kiemeljen a kuplung, illetve a kar elengedésével erősebben kapcsol, miközben megtarthatjuk a standard spirálrugókat. Nincs kuplungcsúszás, jobb a váltás és végül, de nem utolsó sorban könnyebb megtalálni az üres fokozatot.
A 2005-ös, vagy korábbi V-Rod modellek esetében visszatérő probléma, hogy a motor bemelegedése után nehéz volt üres fokozatot kapcsolni. A V-Rod VPC kuplung minden V-Rod modellre felszerelhető: a gyári állapotúakra és a csúcsteljesítményre tuningolt modellekre is. Még a 300 LE-s gépeknél sincs probléma, nem szükséges drága, erősebb kuplungrugót beszerelni, hiszen a VPC-vel együtt megkapja a csavarrugókhoz szerelendő extra alátéteket is. Felszerelése nagyon egyszerű, csak a kipufogócsöveket és a kuplungfedelet kell leszerelnie, majd felcsavarozni a VPC-t.
Az Európai nagykereskedő partnereket és szervizeket keres, melyek a VPC kuplung bemutatóit, kereskedelmét és szervizét ellátnák Európa szerte.
Bővebben a HD VPC – kuplungjáról itt: http://www.harley-davidson.hu/index.jsp?id=71
