A Formula Team meghivásának eleget téve látogattam le a Siófok - Kiliti repülőtér területén megrendezett sportnapra, amelyen, mint a későbbiek során megtudtam, sok olyan, a technikai versenysportok valamelyikében érdekelt csapat is jelen volt, amelyek közvetve, vagy közvetlenül a Statoil támogatását élvezik akár anyagi jellegű, akár pedig jelentősebb mennyiségű, a versenyzések során, a motorokba szükséges kenőanyag biztositása révén.

A jól szervezett rendezvényen, a jelentős számban kilátogatók igen sokrétű és szines programok közül válogathattak. Részesei lehettek például Besenyei Péter műrepülőnk bemutatójának, kipróbálhatták a Bungee-Jumping által garantált szabadesés nyújtotta érzést, vagy akár a csodálatos és szép számban kiállitott egyedi épitésű chopperben gyönyörködhettek többek között a Devil's MC jóvoltából.

A szervezők gondoltak a repülést szerető, ritka élményekre vágyókra is egy, a Malév állományában lévő Il-18-as géppel, amely Kármán Tódor után kapta a nevét. A matuzsálemi kort megért, légcsavarok által hajtott öreg, de teljes mértékben restaurált utasszállitó gép félóránként, emberekkel megtömve emelkedett a levegőbe, hogy élmenyrepülés keretében emlékeztessen a repülés hőskorára.  

Figyelemre méltó volt, hogy a Formula Team sátrában álló jelentős terjedelmű versenyhajó nem elhanyagolható mennyiségű nézelődőt vonzott magához a nap folyamán. Sokan álltak meg a hajó miatt. Volt aki körbejárta többször, volt aki csak megállt nézte egy darabig. Kovács Lacihoz érezhető tisztelettel kozelittettek, hogy közös fotón örökithessék meg a pillanatot, vagy feltegyék a sport szépségeivel, veszélyeivel, illetve a hajóra vonatkozó kérdéseiket.

Ehhez kapcsolódóan merült fel bennem néhány kérdés: Nálunk miért nincs Forma 2-es Magyar Nagydij, amikor a világ más országai sorban állnak a rendezés jogáért? Kérdezem ezt annak fényében, hogy a Magyar Motorcsónak Szövetség előrehaladott tárgyalásokat folytatott az esetleges hazai F2-es futam kapcsán! A hazai motorcsónaksport iránt érdeklődőknek, miért (jelen esetben) egy fűvel boritott reptéren van csak lehetősége megismerni egy aktivan versenyző magyar csapatot, annak pilótáját, szerelőit és/vagy tagjait? Ráadásul ez a csapat a 2007-es a versenysorozat 12. helyén zárta úgy az évet, hogy a versenysorozatba benevezett indulók száma bőven húsz felett volt. Miért nincsenek olyan bemutató jellegű rendezvények, ahol az érdeklődő közönség közelebb kerülhet a kategória résztvevőihez, megismerhetik a sportágat, és ahol részesei lehetnek az élménynek, amikor egy kb. 6 méteres, kecses de különleges formájú, tekintélyt parancsoló 2000 köbcis "efkettes", 3,5 mp alatt 100-ra gyorsul, majd 170 km/órás sebességgel elhúz a vizen?

Biztosra veszem, hogy a szövetség berkeiben vannak olyan, a sportot jól ismerő szakemberek, akik képesek újra életre kelteni a magyar motorcsónaksport legmagasabb osztályú, és nem utolsó sorban jelentős múlttal rendelkező kategóriáját!


Irta:
cézé

Kapcsolódó kategória: Minden ami motorcsónaksport