A MasterCard kártyatársaság és a Műcsarnok együttműködésével kiírt pályázaton mindkét kérdésre megtalálták a választ: a díjazott tervezők munkája jó példát adhat bárkinek, aki kerékpár-depót készül építeni (reméljük minél többen lesznek ilyenek!). A Műcsarnok főbejárata előtt található új parkolóhelyeket húsvéttól vehetik használatba a bringások.

A Műcsarnok, mint a hazai kortárs művészeti egyik elsődleges kiállítóhelye megköveteli a korszerű és így sokszor radikális dizájnt. Talán éppen ez az oka, hogy némileg a repülőgépek függőleges vezérsíkjára emlékeztető, különböző méretű lyukakkal áttört fényes acélállványok nem sok hasonlóságot mutatnak a megszokott kerékpár-parkolókkal. De ez ne tévesszenek meg senkit! Ide valóban biciklit lehet kötni. De még hogy!

Nézzük a külsőt. A biciklitámasz kicsit dől, így tökéletesen illeszkedik a legtöbb kerékpár függőleges vázvonalához, a lyukakon keresztül akár többszörösen, biztonságosan rögzíthetjük a kerékpárt. Az acéllemez felső, tetőszerű vízszintes felülete egyszerre több kellemetlen problémát is megold. Ha kellően szorosan zárjuk a biciklit a támaszhoz, akkor lehetetlen lesz külön az ülést levenni a vázról. Ezen felül, száraz időben ideális rakodófelületként szolgál például a biciklikulcs megkereséséhez, esőben pedig szárazon tartja az ülést. A tároló 1 cm vastag acéllapból készül, a perforáció pedig a lemez széleitől 3 cm-re kezdődik, hogy kellő biztonságot nyújthasson a támasz. A felszín alatt az acéllemezt masszív, beton alaptesthez rögzítették.

A Műcsarnok új kerékpártárolóit április 22-én, pénteken 16 órakor adta át a bringásoknak Gauder Milán, a MasterCard Europe regionális igazgatója és Nagy Enikő, a Műcsarnok kommunikációs osztályának vezetője. Az átadás a kétéves sikeres együttműködés záróeseménye is volt egyben. A MasterCard nem csak a kortárs művészet, de a városi kerékpározás elkötelezett híve is, idén másodszorra kétkerekes szponzora az MKK szervezésében megvalósuló Bringázz a Munkába Programnak.

A megnyitón elmondták: a kerékpártárolóra tizenöt csoport adott be pályamunkát. A zsűri Máthé Dóra és Vígh Ágnes terve mellett tette le a voksát.