Új Kawasaki ZX-636R - Minden idők legaerodinamikusabb Ninjája.
Lökettérfogata alapján az új Ninja a szupersport osztályba tartozik, de a motor és a futómű teljesítményének ismeretében a ZX-636R másik kategóriában játszik. A légellenállási tényezője például az összes eddigi Ninjáénál alacsonyabb.
Elég egy pillantást vetni a csodálatosan kidolgozott részletekre, s máris kezdetét veszi a motorozás öröme. Kétség nem férhet hozzá, a Kawasaki tervezői a szupersport motorok szerelmeseinek kívánságait tartották szem előtt az új ZX-636R megalkotásakor. Így az új idomzat és az ülés alatti kipufogó nem csak a szemet gyönyörködteti, hanem a valaha létezett összes Ninja közül a legjobb aerodinamikai (CdA) tulajdonságokkal ruházza fel.
A rendkívül áramvonalas idom alatt a legerősebb 600-as szív dobog. Az olyan fejlesztések, mint a nagyobb szívó és kipufogó szelepek, vagy a tavalyi versenykittes vezérmű alkatrészek, fokozzák a 636 cm3-es soros négyhengeres erőforrás teljesítményét.
A teljesítmény kordában tartására a ZX-636R a legkorszerűbb fékrendszert kapta, mely versenyszintű technikát vonultat fel. A szériában szerelt nyomatékhatárolós kuplung tovább fokozza a gép versenypálya használatkor nyújtott teljesítményét. Azonban nem kell feltétlenül pályára menned, hogy érezd az előnyét az újragondolt ergonómiának. A kormány és a lábtartó közötti lecsökkentett távolság olyan új üléspozíciót biztosít, mellyel utcán is kiaknázhatod a teljesen új váz, kanyarodási képességeit.
Ahogy láthatod az új Ninja megalkotásakor semmilyen téren nem kötöttünk kompromisszumot, kivéve talán egyet. A Kawasaki Ninja ZX-636R pályán és kanyargós országúton egyaránt, No. 1. teljesítményt nyújt.
Ez az, amit mi úgy hívunk szupersport gép és eszementalitás...
Forrás: TV2.hu
