Elveink  |  Gy.I.K  |  Médiaajánlat  |  Kezdőlapnak  |  Honlapajánló 2024. április 20. szombat, napja van.  

szabadban.hu webmail

 Támogatottjaink
. BOM - 2020 Bp. Olimpia
. Budapest-Bamako
. Budapest Titans
. Cseh László
. Dani Gyöngyi
. Farkas Györgyi
. F1 Racing
Exprerience
. Hungexpo
. Kis Sándor - Technosport
. Klein Dávid
. Kovács László Formula2
. Kovács Niki 600 EB
. OLIMPIA
. ParaJet-Ski

  Fogyatékkal élők
  Mindennapok
  Paralimpia
  Sportélet

  Földön - Bakancsban
  Barlangászás
  Hegy- és Sportmászás
  Túrák, séták
  Ti küldtétek
  Tippek trükkök

  Földön - Hóban - Jégen
  Curling
  Gyorskorcsolya
  Jégen (szabadidő)
  Jégkorong
  Jégvitorlás
  Műkorcsolya és Jégtánc
  
  Sífutás
  Síugrás
  Snowboard
  Szánkó és Bobsport
  Tippek-trükkök
  Ti küldtétek

  Földön - Kétkerék
  Gyorsasági motorsport
  Enduro és más motorsport
  Motorokról
  Motoros rendezvények
  Quad
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  BMX
  Kerékpárok
  Kerékpáros rendezvények
  Mountainbike
  Országúti kerékpársport
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Négykerék
  3,2,1.GO!
  Autó különlegességek
  Autós programok
  Forma1
  Gokart
  Gyorsasági autósport
  Oldtimer és programok
  Rally és egyéb autósport
  Terepjáró
  Terep-Rallye
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Sportok még
  Asztalitenisz
  Atlétika-Torna
  Boksz
  Budo
  Duatlon - Triatlon
  Egyéb sportok
  Extrém
  Fegyveres sportok
  Futás aszfalton
  Futás terepen
  Futball-Futsal
  Golf
  Golyós sportok
  Háromtusa-Öttusa
  Kézilabda
  Kosárlabda
  Más labdasportok
  Mozgás
  Röplabda
  Sportkülönlegességek
  Sportpolitika
  Sportvilág
  Squash
  Tenisz
  Tollaslabda
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Vitalitás
  Aerobic
  Egészség
  Erőnlét
  Fitness
  Táncsport
  Táplálkozás
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Levegőben
  Ejtőernyő
  Hőlégballon
  Kisrepülők
  Sárkányrepülés
  Siklóernyő
  Vitorlázó repülés
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Vízben
  Búvárkodás
  Csónak és vizitúrák
  Csónak, Kajak-Kenu
  Hajó, Yacht, Motorcsónak
  Horgászsport
  Jet-Ski
  Kite-Surf
  Motorcsónaksport
  Műugrás - Toronyugrás
  Rafting és vadvízi sportok
  Surf
  Úszás-Szinkronúszás
  Vitorlázás
  Vizilabda
  Vizisí és Wakeboard
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Kedvenceink - Állatsportok
  Halak
  Kutyák
  Lovak
  Madarak
  Minden más
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Sporttal kapcsolatban
  Dopping
  Kultúra
  Létesítmények
  Navigáció - GPS
  Rólunk
  Sportkultúra
  Támogatjuk
  Partnereink

 
Cikk beküldése    |    Boltkatalógus    |    Fórum    |    Piactér     |    Sportfotók    |    Sportvideók    |    Humoros videók    |    Humor    |    Rólunk


34234234
 
 
Kiss Pál Tamás várja Oulton Park-ot
2010-06-04 20:58:52


A teszteken is a leggyorsabb volt, jöhet az Oulton Park-i futam
Kiss Pál Tamás: „Egy hónapja éhezem a versenyre!”

Újra az aszfalt ördögének szerepére tör a hétvégén Kiss Pál Tamás, a brit Forma Renault sorozat pontversenyének éllovasa. A magyar energiaital-gyártó cég, a HELL által támogatott ifjú tehetség a sorozat legnépszerűbb versenyén, az Oulton Parkban szeretné folytatni eddigi ragyogó szereplését. A teszteken mutatott formája alapján könnyen elképzelhető, hogy újabb futamgyőzelemmel örvendezteti meg rajongóit.

A Brit Forma Renault sorozat idei sztárjává nőtte ki magát a magyar 19 éves tehetség, Kiss Pál Tamás, aki 2010-ben eddig két versenyt megnyert, kettőn második, míg egy futamon a negyedik helyen végzett a 22 versenyzőt felvonultató bajnokságban. Tamás most a sorozat legnépszerűbb versenyére készül a hétvégén: az Oulton Parkban is elsődleges célja, hogy minimum a legjobb háromban végezzen mindkét futamon, és megőrizze a vezető helyét az összetett pontversenyben.
- Nem egyszerű manapság az életed: versenyzel, tesztelsz, és közben megpróbálsz minél jobb eredménnyel leérettségizni. Ismered a mostani futam helyszínét?
Kiss Pál Tamás: - Akár igennel is felelhetnék a kérdésére, ugyanis februárban egy napot teszteltünk itt. Igaz, akkor minden volt itt, csak nem száguldozás, ugyanis az időjárás egyáltalán nem fogadott a kegyeibe minket. Hideg volt, esett az eső, ráadásul akkor próbálhattam ki először az autómat, így ennek megfelelően úgy köröztem vele, mintha tojásokon járkálnék.
- Az eső ismét meglehet, ugyanis az előrejelzések alapján nem lenne meglepetés a csapadék. Felkészültél rá, hogy megint vízen kell „járnod”?
Kiss Pál Tamás: - Egy hónapja éhezem a versenyekre, így szinte mindegy, hogy lesz-e eső, vagy sem. Természetesen nem esnék kétségbe, ha megint kinyílnának az ég csatornái a verseny alatt.
- Legutóbbi futamodról kis híján nem értél haza az írásbeli érettségi kezdetére. Most is ilyen szoros az időbeosztásod?
Kiss Pál Tamás: - Nem, hisz most a futam leintése és a szóbeli vizsgám között lesz egy hetem. Ennyi idő alatt csak hazaérek a tételhúzásig.
- A hangodon hallom, hogy nem éppen ideális az egészségi állapotod…
Kiss Pál Tamás: - A hét elején belázasodtam, és szerda reggelig a torokfájás mellett majdnem 39 fokos lázam is volt. Most már jobban vagyok, igaz, némi hőemelkedésem még van. De ez nem hátráltathat abban, hogy ismét dobogóra álljak a hétvégén.
- Bizakodhatsz is, hiszen a versenyt megelőző tesztsorozaton is ragyogóan szerepeltél.
Kiss Pál Tamás: - Három, egész napos teszten vettem részt, ahol a mezőny szinte teljes létszámmal képviselte magát. Valóban nem ment rosszul, hiszen kétszer én értem el a legjobb időt, egyszer fél másodpercet adva a másodiknak, míg a harmadik alkalommal negyedik lettem. Ha ebből indulok ki, valóban lehet esélyem folytatni eddigi jó szereplésemet.
- Idén szinte berobbantál a kategória élmezőnyébe, szóba került-e már, hogy jövőre egy keményebb bajnokságban teszed próbára a tudásod?
Kiss Pál Tamás: - Természetesen, hisz az a célom, hogy egyszer Forma-1-es versenyző váljon belőlem. Az idei eredményeim hatására már hallottam, hogy menedzserek kérdezgették, ki ez a magyar fiú, de személyesen még senki sem keresett meg. Egyébként a folyamatos fejlődésem érdekében a GP3 felé kacsintgatok, ami egyrészt a GP2 előszobája, másrészt jelentős előrelépés lenne a karrieremben.

Mit kell tudni az Oulton Parkról?
Legyen bármilyen mostoha az időjárás, kerüljön bárhova a versenynaptárba, az Oulton Parkban rendezett futam mindig is a sorozat legnépszerűbb versenye volt. Itt található a legtöbb néző, és a futamokra bizony korán érdemes elindulni, hisz általában hosszú sorok kígyóznak a bejáratoknál.
A pálya 4.307 kilométer hosszú, és 17 kanyar található rajta. A pályacsúcsot tavaly május 31-én futotta Dean Smith, ideje 1:18.926 volt.

A Brit Forma Renault bajnokság állása
Egyéni: 1. Kiss Pál Tamás 142 pont, 2. Will Stevens 137, 3. Harry Tincknell 130, 4. Lewis Williamson 112, 5. Tom Blomquist 101.

Csapatban a magyar versenyző istállója, az ATECH GP a második helyen áll.



Szerző: szabadban

A cikk képei:

 


szabadban.hu hírlevél, legfrisebb
híreink hetente a postafiókodba!




 
   

Ugrás az oldal tetejére

Médiaajánlat | Irjon nekünk | Impresszum